Cronotachigrafo e trasporti internazionali
Chiarimenti sull’obbligo di installazione sopra le 2,5 tonnellate.
Di Michele Mavino
La circolare ministeriale del 16 aprile tratta innovazioni introdotte dal cosiddetto “Pacchetto mobilità” dell’Unione europea e rappresenta un passaggio particolarmente rilevante per l’estensione della disciplina sociale dell’autotrasporto anche ai veicoli commerciali leggeri. La stessa non introduce una nuova normativa, ma svolge una funzione di chiarimento operativo rispetto a obblighi già fissati a livello europeo, la cui entrata in vigore è stata differita nel tempo proprio per consentire un adeguamento progressivo del settore.
L’elemento centrale del provvedimento è costituito dall’estensione, a decorrere dal 1° luglio 2026, dell’obbligo di installazione e utilizzo del tachigrafo intelligente di seconda generazione (G2V2) anche ai veicoli di massa complessiva superiore a...
